Na jaren experimenteren met zelfrijdende busjes om een goedkoop alternatief te bieden in de buitengebieden voor de verlieslatende buslijnen met chauffeur kunnen we voorzichtig concluderen dat het niet heeft geleid tot een andere vorm van openbaar vervoer. Al vele jaren Lees meer…
Onlangs bood de Minister het onderzoeksrapport “Onderzoek naar systeemverantwoordelijkheid van de zelfrijdende voertuigen” aan. Dit onderzoek is door Twijnstra Gudde uitgevoerd en zo verricht zodat Nederland zich, ook zonder internationaal geharmoniseerd referentiekader voor testen van zelfrijdende voertuigen, qua regelgeving en Lees meer…
Zelfrijdende wagens hebben geen bestuurder nodig, maar ze moeten wel in staat zijn om de rijtaak naar behoren uit te voeren. Het CBR denkt daarom na over een S-rijbewijs, een rijbewijs voor auto’s. Eerder dit jaar stonden het CBR en de RDW in de finale van de prestigieuze Automotive Innovation Award met het experiment ‘het voertuigrijbewijs’ in de categorie ‘Challenging Concepts’. Ze zijn geen winnaar geworden.
TomTom maakte afgelopen week een flinke koerssprong van 2,8%. Het navigatiebedrijf heeft een deal gesloten om zijn navigatie te integreren met het Microsoft Connected Vehicle Platform. Informatie kan daardoor van voertuigen worden gestuurd naar Microsofts Azure.
Consumenten hebben nog weinig vertrouwen in zelfrijdende auto’s en het delen van de openbare weg met autonome voertuigen. Uit een enquête onder meer dan 5.000 deelnemers wordt het vertrouwen van het Amerikaanse publiek in zelfrijdende auto’s gescoord op 36 uit 100.
Recente reacties