Kritische blik op aanbestedingspraktijken leerlingenvervoer bij gemeenten

Kritische blik op aanbestedingspraktijken leerlingenvervoer bij gemeenten

De huidige aanbestedingspraktijken in het leerlingenvervoer vertonen duidelijke gebreken en roepen kritische vragen op over de effectiviteit en efficiëntie van het systeem.  De afgelopen jaren is er groeiende onvrede en…

Duizenden ritten per dag veroorzaken incidenten

Duizenden ritten per dag veroorzaken incidenten

De uitvoering van vele tienduizenden ritten per dag veroorzaakt incidenten. Vooropgesteld dat elk incident er echt een te veel is, moeten we toch een lans breken voor vervoerders en chauffeurs.…

oma

Helft vervoerders dient aanvraag verlengde continuïteitsbijdrage in

Slechts de helft van de vervoerders hebben een aanvraag ingediend voor de verlengde continuïteitsbijdrage. Corona had in 2020 financiële impact op taxivervoerders die patiënten van en naar bijvoorbeeld het ziekenhuis…

Meer dan een kwart van de cabotageritten is illegaal

Meer dan een kwart van de cabotageritten is illegaal

Wanneer een vervoerder uit een EU-lidstaat goederen vervoert tussen twee punten binnen de grenzen van een andere lidstaat is dat cabotage. Vervoerders moeten een communautaire vergunning hebben en mogen maximaal drie cabotage-ritten…

Oproep VNG en Rijk voor continuïteit doelgroepenvervoer

Oproep VNG en Rijk voor continuïteit doelgroepenvervoer

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”] Nu de lockdown verder wordt versoepeld, komt steeds meer doelgroepenvervoer weer op gang. Het is echter nog niet zo ver dat volledig kan worden gestopt…