ProRail is onlangs een nieuwe campagne gestart, de campagne heet: Niets is gevaarlijker dan het spoor. Deze campagne moet de bewustwording van jongeren over veiligheid bij het spoor vergroten. Uit meldingen van omstanders en camerabeelden blijkt dat vooral veel jongeren zich niet realiseren hoe gevaarlijk het spoor kan zijn en

Het is nu dus even rot, maar voorkomt storingen in de toekomst. Vanaf 21:00 uur is er dinsdagavond 16 augustus geen treinverkeer meer mogelijk van en naar station Amersfoort Centraal. De oorzaak ligt in de vervanging van een systeem dat de veiligheid van het treinverkeer rondom het station regelt. Het systeem

Volgens de hartstichting krijgen ieder jaar ongeveer 17.000 mensen in Nederlands een hartstilstand buiten het ziekenhuis. Doordat het hart stopt met pompen, krijgen de organen en hersenen geen bloedtoevoer en dus ook geen zuurstof meer. Een hartstilstand is een levensbedreigende situatie: als er niet wordt ingegrepen, overlijdt het slachtoffer. De kans op overleven is het grootst als een reanimatie

Je moet erop kunnen vertrouwen dat toegankelijkheidsvoorzieningen gewoon werken. Reizen is iets wat voor de meeste van ons vanzelfsprekend en makkelijk is, maar dat is niet zo voor mensen met een beperking. Door problemen met leveringen van onderdelen en door personeelsgebrek blijven defecte liften en roltrappen in stations soms dagenlang afgesloten

Overal waar Prorail gaat schouwen treffen ze bomen op het spoor. Zoals tussen Middelburg en Vlissingen waar een boom het volledige bovenleidingsportaal heeft ontzet. Toch blijkt maar weer dat treinen kwetsbare vervoersmiddelen zijn en je kan jezelf daarbij de vraag stellen waarom bomen naast sporen moeten staan die de kwetsbaarheid