Door de coronacrisis zagen we een grote toename van digitale transacties en online interactie tussen individuen, bedrijven en overheden. Mensen zoeken alternatieve vormen van contact en dienstverlening en ervaren het gemak van nieuwe digitale diensten. Mensen willen en kunnen flexibeler met mobiliteit omgaan. Een een MaaS-lab enquête blijkt dat we

De komende vier jaar ondersteunen Innovactory International en Mobility Mixx reizigers in het gebied tussen Utrecht en Eindhoven in hun mobiliteitsbehoeften. Daarnaast stimuleren ze hen om andere vormen van mobiliteit te gebruiken, door automobilisten op de A2 slimme alternatieven te tonen om op de plek van bestemming te komen. Met hun

Met honderden mobiliteitspartijen in Nederland is het niet eenvoudig om snel tot een standaardisatie te komen, bijvoorbeeld wat betreft het delen van data. Volgens Dirk Jan de Haan, programmamanager MaaS bij de ANWB is het grootste probleem waar we nu met elkaar tegenaan lopen, samenwerken. Die samenwerking gaat enerzijds over

Nu de samenleving heropent en reizen weer meer vanzelfsprekend wordt, is het perfecte moment aangebroken om dat reizen op een slimmere en gemakkelijkere manier te regelen. De regio Rotterdam / Den Haag heeft de primeur van Moves, een nieuw platform dat je woon-werkverkeer en andere reizen regelt. Geen gedoe meer

Een knooppunt of mobiliteitshub is een ideale locatie om Mobility as a Service (MaaS) in praktijk te brengen. Daar komen immers veel verschillende modaliteiten en datastromen samen. Maar hoe doe je dat, MaaS en hubs met elkaar verbinden? Dat hoor je tijdens het MaaS Kenniscafé over mobiliteitshubs op donderdag 27 mei. Mobility as a Service begint steeds meer vorm te krijgen en schaalt op. Om goed