PITANE.BLUE is een onderdeel van Pitane Mobility

Tag: MaaS


Om nog beter te kunnen inhaken op de individuele en steeds veranderende mobiliteitswensen van de consument introduceert Mercedes-Benz Select & Drive. Een overkoepelende merknaam voor alle financiële producten en mobiliteitsdiensten van Mercedes-Benz, die inspelen op een brede maatschappelijke trend naar Lees meer…


Ten behoeve van het ronde tafelgesprek in de Tweede Kamer met als actueel thema “toegang tot ov-data”  heeft Rover haar standpunt bepaald. Met het rondetafelgesprek wil men onderzoeken wat de belemmeringen zijn voor het delen van data en mogelijke oplossingen daarvoor. Volgens Lees meer…


Scheveningen_Pitane

Gerrit Saey, directeur van het jubilerende bedrijf, en columnist tv-maker en schrijver Özcan Akyol (Eus) waren het na afloop eens over het MaaS debat, het laatste woord is nog niet gevallen over MaaS (Mobility as a Service). Wim Faber is eerder kritisch over MaaS en vindt dat hier stil staat, het is net alsof het niet van de grond komt. Sonila Metushi van het KNV MaaS-lab daarentegen, voerde sterke argumenten aan om de discussie te onderbouwen.


Scheveningen

Rebel en dwarsdenker Özcan Akyol is dit jaar een van de gasten te Scheveningen tijdens de Pitane Mobility gebruikersdag. De bijeenkomst is de dag bij uitstek waar beleidsmakers en bedrijven die uitvoering geven aan mobiliteitsoplossingen samenkomen en ideeën uitwisselen in een zeer ontspannen gastronomische sfeer.


Vier publieke vervoerders, NS, GVB, RET en HTM, hebben samen een uitvraag gedaan voor platformbouwers om een technische tussenlaag te bouwen tussen mobiliteitsaanbieders en app-bouwers in het kader van MaaS.


Smiling customer with a phone

Wanneer we bij Google als zoekterm MaaS gebruiken blijft men tientallen pagina’s zien van een geweldige 950 kilometer lange rivier in West-Europa, die dwars door Nederland stroomt. Er is nog lang geen sprake van Mobility as a Service (MaaS) en Lees meer…


Group of red scooters

Volgens ABN Amro is MaaS een veelbelovende oplossing. Voorwaarde is wel dat mensen via deelvervoer net zo eenvoudig op de plaats van bestemming komen als met de eigen auto. “MaaS heeft veel potentie, mits het vervoersaanbod als het gaat om Lees meer…