FNV heeft in een reactie naar aanleiding van aanslepende problemen met de softwareleverancier de FNV Taxi Uren App offline gehaald. Tot er een oplossing gevonden is voor de problemen met de app kun je het beste de verantwoordingssheet gebruiken om Lees meer…
FNV geeft KLM een laatste kans om met een goed cao-voorstel te komen. Als de luchtvaartmaatschappij voor volgende week dinsdag niet in gaat op de eisen van de vakbond, volgen er acties en eventueel werkonderbrekingen. ‘”Het cabinepersoneel heeft KLM de Lees meer…
Volgens FNV is de cao Taxi is op sommige punten ingewikkeld en stelt de organisatie dat wanneer men de regeling niet begrijpt, de werkgever misbruik maken. Neem bijvoorbeeld de pauzeregeling. De werkgever mag je 90 minuten op pauze zetten buiten standplaats. Hij mag die tijd verdelen in 6 keer 15 minuten per dag. Als het werk even wegvalt, hoeft over die tijd geen loon doorbetaald te worden. En jij hoeft ook niet beschikbaar te zijn voor de werkgever.
Ondanks akkoord binnen handbereik neemt de actiedreiging bij KLM toe. De cabinevakbonden van FNV en VNC hebben de directie een ultimatum gesteld. Voor volgende woensdag moet de directie over de brug komen met een beter loonvoorstel, aldus de bonden in de brief aan personeelsdirecteur Aart Slagt.
Zoals uit de begroting blijkt zullen naar verwachting de cao-lonen in 2019 en 2020 met 2,5 procent stijgen. De lonen blijven daarmee achter bij de economische situatie, want als werkgevers moeilijk personeel kunnen vinden, ligt een hogere loongroei in de rede om aantrekkelijk te blijven voor werkzoekenden. De lonen blijven achter bij de groei van de productiviteit en dat komt deels doordat de loonkosten voor werkgevers zijn toegenomen.
Vrijdagnacht verlieten FNV en andere bonden zonder resultaat het cao-overleg met de luchtvaartmaatschappij. De vakbond eist onder meer een forse loonsverhoging, een minder flexibel werkrooster en meer mensen in vaste dienst. Daarover werd vrijdagnacht onderhandeld, maar volgens de FNV is dit op niets uitgelopen.
FNV eist een ontslagvergoeding voor de laatste acht overgebleven cabinemedewerkers van Ryanair op vliegveld Eindhoven. De prijsvechter wil hen ontslaan om bedrijfseconomische redenen en startte een ontbindingsprocedure bij de kantonrechter in Eindhoven. Dit terwijl het UWV eerder oordeelde dat er van bedrijfseconomische redenen geen sprake is.
Het Europese langeafstand OV-bedrijf Flixbus sluit tegen de afspraken in de deuren van de onlangs overgenomen concurrent Eurolines. Het gaat om de kantoren Amsterdam Duivendrecht, Rotterdam en Den Haag. De medewerkers van Eurolines Nederland voelen zich gebruikt.
In 2017 sloot Arduin het jaar af met 620.000 euro. In 2018 verliet een kwart van de medewerkers, 300 personen, het bedrijf waardoor er veel extra personeel moest worden ingehuurd. Het ziekteverzuim steeg tot 9 procent. Het verlies in 2018 liep verder op tot 6.1 miljoen euro.
Uitkijken vanaf 1 augustus naar medewerkers die zelf mogen weten of zij de moslima met boerka of nikab of de drager van een bivakmuts aanspreken op het verbod, maar de Politie is niet binnen een half uur bij de bewuste tram, trein, metro of bus.
FNV Taxi roept haar leden op om het supplement bij het contract Noot Taxi niet te ondertekenen. Zij geven aan dat bij contractverlenging een supplement bij de arbeidsovereenkomst wordt gevoegd met aparte afspraken. Dat is niet volgens afspraken in de cao. Teken dus niet voor akkoord, aldus FNV Taxi.
Komende woensdag 3 juli rijden er in de ochtendspits in Den Haag nauwelijks trams en bussen, aldus Omroep West. Ook de RandstadRail tussen Den Haag en Zoetermeer rijdt niet of nauwelijks. Medewerkers van de HTM staken die dag tussen 06.00 Lees meer…
Recente reacties