Vrachtwagens op de Nederlandse snelwegen gaan naar verwachting in de loop van 2026 een heffing per kilometer betalen. Op die manier betalen vrachtwagens uit binnenland en buitenland voor het gebruik van de weg. Met de opbrengst van de heffing wordt geïnvesteerd in verduurzaming en innovatie in de vervoerssector. Dat staat in

Na acht maanden zijn in de provincie Gelderland de meeste (land)bouwvoertuigen geregistreerd. In totaal hebben 43.487 landbouwvoertuigen, rijdende werktuigen en getrokken materieel een eigen kentekenbewijs, meer dan in andere provincies. Dat blijkt uit cijfers van de RDW. De RDW roept alle andere eigenaren op om hun registratie snel te regelen, want vanaf

Defensie kan voorlopig geen gebruik maken van 550 nieuwe vrachtwagens in combinatie met een speciale container. De combinatie van de Scania Gryphus vrachtwagen en de ISO-standaard 8-voet container blijkt net enkele centimeters te hoog om op de openbare weg te mogen. Volgens de Wegenverkeerswet mogen voertuigen hoger dan 4 meter niet

Door de overstromingen is de regio Limburg bestempeld als rampgebied. Door deze noodsituatie kunnen vervoerders en chauffeurs van vrachtwagens zich mogelijk niet altijd houden aan de geldende rij- en rusttijden. Daarom heeft de ILT besloten tot een tijdelijke verruiming van de rij- en rusttijden, die geldt tot maandag 2 augustus.

Friesland en Zuid-Holland lopen achter bij de registratie van (land)bouwvoertuigen, Gelderland en Limburg doen het juist goed. Dat blijkt uit de cijfers van het eerst half jaar van de RDW. Nog maar een op de drie (land)bouwvoertuigen is geregistreerd. Vooral de werk- en wegenbouwvoertuigen en de bijzondere (land)bouwvoertuigen blijven achter. Meer