Autodelen bespaart geld als je niet dagelijks een auto nodig hebt. Commerciële deelautoaanbieders vinden het niet interessant om deelauto’s in Boekel, Pekela, Renswoude of 's Gravenmoer neer te zetten. In kleinere gemeenten is er voor hen geen markt, maar wanneer je er goed over nadenkt kunnen ook bewoners in die dorpen gebruik

Amsterdam is de grootste autodeelstad, dankzij 74 nieuwe voertuigen komt het totaal op 848 Greenwheels-auto’s. Nederlanders maakten in 2022 fors meer gebruik van deelauto’s. Marktleider Greenwheels ziet dat duidelijk terug in de cijfers. Nog niet eerder groeide het aantal gebruikers zo hard: met maar liefst 53%. Ook nam de gereden afstand

"Klinkt simpel, maar nog een hele weg te gaan waar we ons lekker in gaan vastbijten!" NTM, het Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata, ondersteunt sinds 1 januari 2023 de technische MaaS-standaarden. Hiermee helpen ze het samenwerkingsverband van gemeentes, MaaS dienstverleners en vervoerders om de standaarden die zij nu al gebruiken, verder te ontwikkelen.  Dit

Hoewel mobiliteitshubs zonder twijfel voordelen hebben, is het belangrijk om rekening te houden met de negatieve effecten. Het begrip mobiliteitshubs is een belangrijk onderdeel van het openbaar vervoer in Nederland en kan helpen om mensen te verplaatsen van de ene plaats naar de andere zonder afhankelijk te zijn van één specifieke

Alleen gaan we sneller, samen komen we verder Staatssecretaris Vivianne Heijnen informeerde in een brief aan de Tweede Kamer over het opzetten van het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit. Het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit betreft een samenwerking tussen lokale en regionale overheden en het Rijk. De brief schetst de eerste lijnen van het samenwerkingsprogramma. Het programma biedt