2021 was bedrijfseconomisch gezien voor Eindhoven Airport een jaar met twee gezichten. Na een vanwege de coronapandemie slecht eerste half jaar zette vanaf juli het herstel in. Ook daarna bleef het vliegverkeer op niveau. Hierdoor zag het tweede half jaar er beter uit. Reizen bleef ondanks corona een belangrijke behoefte. Ook in 2021 werkten luchthavenmedewerkers nauw samen om veilig en verantwoord reizen mogelijk te maken. Medewerkers van Eindhoven Airport en haar partnerbedrijven bewogen net zoals in 2020 mee met veranderende omstandigheden als gevolg van de coronapandemie. Zo gingen noodgedwongen tijdelijk een aantal winkels en de Aspire Lounge op de luchthaven dicht. Andere partners in horeca en retail beperkten de openingstijden.

2021 was ook het jaar waarin de luchthaven enkele mijlpalen bereikte. Zo werd bijvoorbeeld de overkapping van de looppaden op het platform opgeleverd. Deze vergroot het comfort voor reizigers doordat de overkapping hen beschermt tegen weersinvloeden. Daarnaast is de galerij een visitekaartje voor de Brainportregio omdat het ontwerp ervan ruime aandacht geeft aan iconen uit de regio zoals PSV, Van Gogh en Brainport. Ook werd het opnieuw ingerichte en daardoor overzichtelijker en aangenamer securitygebied opgeleverd.

Daarnaast was de lancering van Power Up door Eindhoven Airport en de luchthavens Groningen, Rotterdam/Den Haag en Maastricht een mijlpaal. Het initiatief waarin testen worden gedaan met elektrisch vliegen wordt ondersteund door de Royal Schiphol Group en het koninklijk Nederlands Lucht en Ruimtevaartcentrum. Doel is het kennis opdoen van de haalbaarheid, potentie en afhandeling elektrische vluchten. Eindhoven Airport en de overige partners gaan ervan uit dat de eerste elektrische vluchten tussen Nederlandse luchthavens in 2026 worden uitgevoerd.