Een uitgelezen kans voor zorgvervoerders en taxiondernemers en de kans om elkaar en hun leveranciers weer te ontmoeten. Ondanks de Taxi Expo en het Nationaal Congres Contractvervoer dit jaar een bijzondere ontmoetingsplek had moeten worden, nadat het vorig jaar werd afgelast vanwege corona, lieten de taxiondernemers het toch een beetje afweten. Of dit nu te maken had met het dagprogramma of alsnog de nasleep van de coronatijden was moeilijk in te schatten. Aanwezige exposanten hadden wellicht op meer bezoek gehoopt en hadden er alles aan gedaan om de uitstraling van hun beursstand tot in de puntjes te regelen. Tot op het allerlaatste moment werd een oproep gedaan in de sociale media om naar Houten af te reizen.

terugkijken

Het congres kenmerkte zich vooral door het terugkijken naar de achterliggende periode en in mindere mate op de toekomst van de sector. Dagvoorzitter Nationaal Congres Contractvervoer Bertho Eckhardt van de branchevereniging KNV zette uiteen wat zich in coronatijd heeft afgespeeld bij de zorgvervoerders. Programmamaker Elisabetta Santangelo prees vooral de veerkracht waarmee veel ondernemers tijdens de coronacrisis hun medewerkers en chauffeurs hebben ingezet ter ondersteuning van verschillende projecten in de maatschappij, van asperges leveren bij Munckhof tot de babbelbus van A-Tax de Vries Personenvervoer .

Specialist in e-mobility Erik Henneken van Tribus, betrokken bij vele initiatieven vanuit de overheid, gemeenten en fabrikanten, zowel in Nederland als internationaal, gaf een duidelijk inzicht in de ontwikkelingen op gebied van waterstof. Lisette de Lijster de Raadt, sinds een paar maanden ambassadeur voor de toepassing van waterstof in het doelgroepenvervoer, vertelde over haar plannen en tot dusver behaalde resultaten. Henk van Gelderen praatte namens het Aanbestedingsinstituut Mobiliteit (AIM) de congresdeelnemers helemaal bij over de vaststellingen duurzaamheid in aanbestedingen van het voorbije jaar.

Lees ook  Toekomstvisie: hoe KNV de uitdagingen van morgen aangaat
(tekst gaat verder onder de afbeelding)
exposanten hebben er alles aan gedaan om de uitstraling van hun stand tot in de puntjes te regelen.

Parallel aan Taxi Expo ‘21 werd OV Expo ‘21 gehouden. Een vakbeurs die de opvolger is van BusVision en zich richt op professionals in het openbaar vervoer-en de touringcarsector en veel raakvlakken heeft met de taxibranche. De beursvloer liep in dezelfde hal over van het ene thema naar het andere. Straattaxi en doelgroepenvervoer maken steeds meer de transitie naar elektrische voertuigen. Dat was duidelijk te zien op de beursvloer die voor 80% gevuld was met voertuigen van diverse merkdealers en busfabrikanten.

organisatie

Dat de beurs en het congres dit jaar mocht doorgaan heeft alles te maken met de wijze waarop de organisatie de huidige coronaregels zou opvolgen. Voor deelname aan het Nationaal Congres Contractvervoer werd gevraagd om een coronatoegangsbewijs middels de Corona Check App. Vlekkeloos verliep dit niet want afhankelijk van de gekozen registratiedesk bij binnenkomst werd er wel of geen QR-code gevraagd om na te gaan of de bezoeker de congresruimte mocht betreden. Maar als dat het enige schoonheidsfoutje was kan men zeggen dat de Taxi Expo, gehouden op 16 september 2021 in Expo Houten, ondanks alles een prima verloop heeft gekend.

Lees ook: FNV wint: Uber moet chauffeurs in dienst nemen

Taxi Expo Houten 2021
Print Friendly, PDF & Email