In veel sectoren hebben ondernemers door de coronacrisis moeten bijsturen op de gewijzigde omstandigheden. Daar waar men in het voorjaar nog dacht dat de pandemie een tijdelijke onderbreking van de reguliere activiteiten was, hebben ondernemers ondertussen wel ingezien dat sommige sectoren blijvend werden beschadigd. Het busvervoer en de taxisector zijn zo’n bedrijfstakken die moeizaam herstellen. De afwisselend strenger en losser wordende coronamaatregelen hebben even wisselende effecten op de vraag van het vervoer gehad. 

Het is nu zaak om te concurreren en overleven in de pre-vaccin-pandemie-omgeving in de komende 12 tot 24 maanden. Tegelijk dienen bedrijven zich te herpositioneren en te transformeren om ook succesvol te zijn na de Corona-periode. Bestaande vervoersdiensten moeten bekeken worden en wellicht doorontwikkeld worden naar nieuwe aangepaste diensten. Durf tijdens deze moeilijke tijden ook afscheid te nemen van ’traditionele’ bedrijfsonderdelen en zoek naar nieuwe kansen door creatief te ondernemen. Deze marathon duurt tot een vaccin of een zeer effectieve behandeling op grote schaal beschikbaar is.

oude wijn in nieuwe zakken

Dat het nu niet het moment is in de sector om contracten van drie of vijf jaar af te sluiten mag duidelijk zijn. Softwarehuizen die klanten lokken met advertenties voor tijdelijk gratis software voor zes maanden en ze daarna in de kleine lettertjes langdurige contracten opzadelen getuigd van een slechte marketing. Wanneer men de sector echt wil helpen moet men weten wat er aan de hand is en dan komt men snel tot de vaststelling dat bedrijven gespecialiseerd in straattaxi of business vervoer op sterven na dood zijn. 

Geen luchthavenvervoer, geen expats, geen vergaderingen en vooral geen congressen, beurzen of evenementen. Het legt een deel van het vervoer plat en wat erger is, het zal ook nooit meer in ere herstellen. Bedrijven hebben de smaak van thuiswerken te pakken en vergaderen via Teams of Zoom is stukken goedkoper dan voorheen. Daar komt nog eens bovenop dat we de traditionele mobiliteit op een andere manier willen vorm geven in MaaS concepten.

tijd voor nieuwe uitdagingen

Het Eindhovense bedrijf Censys BV weet als geen ander dat het tijd is voor nieuwe uitdagingen en heeft juist tijdens de pandemie kansen gezien om ondernemers te helpen. Alle bedrijven moeten zich snel aanpassen, knopen doorhakken en de veranderingen omarmen. De pandemie is de grootste uitdaging van de laatste vijftig jaar. De beperkingen als gevolg van de coronacrisis geven reden onze relatie met veel dingen te onderzoeken, in het bijzonder de technologie.

“Alleen in de kosten van uw onderneming snijden om de pandemie te overleven is fout. Op deze manier is er geen onderneming meer over. Zoek liever naar nieuwe kansen en zet automatisering meer dan ooit in om uw nieuwe kansen te benutten.”

De uitdagingen blijven onverminderd van kracht ook als de coronacrisis ten einde is. Bedrijven die open staan voor veranderingen en ‘future ready’ zijn hebben een positieve houding tegenover veranderingen en staan open voor nieuwe technologieën. Softwarehuizen zijn strategische partners die vlot kunnen reageren op sociale veranderingen en opkomende trends. Ondernemers die klaar zijn voor de toekomst zijn sneller op de markt dan hun concurrenten.

marketing alleen is niet voldoende

Marketing alleen is niet meer voldoende. Bedrijven en stakeholders moeten met elkaar een commitment aangaan. Ze moeten ergens voor staan, beslissingen nemen en actie ondernemen. Duurzaamheid moet de aandacht hebben van het hoogste strategische niveau van de onderneming. Data zijn essentieel bij het navigeren door de digitale economie. Kijk naar de acties die uw onderneming moet nemen om ervoor te zorgen dat de risico’s beperkt blijven en u kansen benut. 

Lees ook: Thuiswerken vraagt om slimme software voor taxi bedrijven