[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Busbedrijven kunnen voorzichtig juichen want de touringcars kunnen weer vol en taxi's kunnen weer normaal hun diensten aanbieden. De kabinetsuitspraak 'Er is geen onderscheid tussen economie en volksgezondheid' lijkt definitief aan de kant te zijn gezet. Tijdens de laatste persconferentie voor de zomer werden coronamaatregelen drastisch

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Door de gevolgen van de coronamaatregelen is de evenementenbranche hard geraakt. Beurzen en congressen liggen nog steeds stil. Op dit moment zijn evenementen nog steeds verboden tot wellicht 1 september. Is dit nu echt nodig of zijn er mogelijkheden om beurzen en congressen toch ‘gewoon’ door

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Twee thema´s die door de coronacrisis enorme stappen hebben gemaakt zijn flexibel werken en duurzame mobiliteit. Maar welke kansen liggen er precies? Acht grote werkgeversnetwerken zochten het op landelijk niveau uit. Conclusie: zo eenvoudig als het lijkt is het helaas niet. Werkgevers zien zeker toekomst, maar

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Vandaag werd het kenniscafé MaaS en Gedragsverandering door de CROW Academie georganiseerd in samenwerking met KNV en het Mobility as a Service (MaaS) van het Ministerie IenW. Ondanks dat de techniek bij de aanvang niet helemaal wilde meewerken werd het kenniscafé een goed georganiseerde middag via een webinar waar

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het is de laatste tijd een drukte op de Nederlandse fietspaden. Veel mensen pakken in deze coronatijd de fiets of de e-bike. Dit om onder andere het openbaar vervoer te mijden. Het dragen van een mondkapje en het houden van anderhalve meter afstand is voor veel