[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Teleurstellende cijfers tijdens de bekendmaking van de verkopen in de automobielsector door de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer en FEBIAC, de Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie, over de maand april 2020. Door de verplichte sluiting van de handelszaken sedert medio maart, lagen de verkoopsactiviteiten in de automobielsector sindsdien zo goed

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] De Antwerpse Zoo en dierenpark Planckendael in Muizen bij Mechelen hebben in april elke dag per park 100.000 euro omzetverlies geleden. Dat komt omdat ook die parken dicht moesten door de coronamaatregelen. Ze roepen hun abonnees nu op om hun abonnement ondanks de sluiting toch te

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] De touringcarsector dreigt om te vallen. Dit komt door de coronamaatregelen, gecombineerd met het kapitaalintensieve karakter van de branche. Branchevereniging Busvervoer Nederland berekende dat er minstens een half miljard euro aan schade is en dat 40% van de bedrijven failliet dreigt te gaan. Hierdoor komen 2500

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] In de editie Personenvervoer Magazine aandacht voor Walter de Wit die pleit voor  een beduidend “meer significante bijdrage” aan besloten busvervoersector voor een fractie van de KLM-steun. “Eén groot drama”, zo omschrijft Walter de Wit van Jan de Wit in Haarlem de huidige situatie in de sector.

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] De coronacrisis heeft er voor gezorgd dat de pakketbezorgers fors uitbreiden in capaciteit in snelgroeiende bestelmarkt. Het distributiecentrum van pakketbezorger DHL in Zaltbommel, onderdeel van Deutsche Post, levert door de coronacrisis nu meer pakketten per dag dan tijdens de decemberdagen. PostNL en DHL werken met enkele duizenden